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  • Lotus Evija是英国汽车制造商中第一款全电动超级跑车图片
  • 英国汽车制造商莲花公司推出了首款全电动零排放超级跑车Lotus Evija,后者声称是有史以来制造的最强大的系列生产型公路车。目标动力输出为2,000 PS(马力)和1,700牛顿米扭矩,莲花Evija可以在3秒内从0加速到62英里/小时(0-100公里/小时),并且可以达到超过最高速度200英里每小时。

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  • 目标动力输出为2,000 PS(马力)和1,700牛顿米扭矩,莲花Evija可以在3秒内从0加速到62英里/小时(0-100公里/小时),并且可以达到超过最高速度200英里每小时。

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  • 目标动力输出为2,000 PS(马力)和1,700牛顿米扭矩,莲花Evija可以在3秒内从0加速到62英里/小时(0-100公里/小时),并且可以达到超过最高速度200英里每小时。
  • 最初被称为130型,该车已被重新命名为莲花Evija  - 一个源自夏娃的变化的名称,意思是“存在的第一个”。除了是莲花生产的第一款超级跑车外,它还是该公司首款采用电动动力总成的车型。

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  • 最初被称为130型,该车已被重新命名为莲花Evija - 一个源自夏娃的变化的名称,意思是“存在的第一个”。除了是莲花生产的第一款超级跑车外,它还是该公司首款采用电动动力总成的车型。
  • 电池组中间安装在两个座椅后面,直接为四个电动机提供能量。莲花称重约1,700公斤,声称这款动力系统使其成为有史以来最轻的纯电动超级跑车。

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  • 电池组中间安装在两个座椅后面,直接为四个电动机提供能量。莲花称重约1,700公斤,声称这款动力系统使其成为有史以来最轻的纯电动超级跑车。
  • 该车还有五种驾驶模式,安装在车轮轮毂底部的中央位置:范围,城市,旅游,运动和赛道。

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  • 该车还有五种驾驶模式,安装在车轮轮毂底部的中央位置:范围,城市,旅游,运动和赛道。
  • 汽车的主体由一体式碳纤维单壳体底盘组成 - 意味着底盘和结构完全集成,就像结构表皮一样,低于地面,高度只有105毫米。

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  • 汽车的主体由一体式碳纤维单壳体底盘组成 - 意味着底盘和结构完全集成,就像结构表皮一样,低于地面,高度只有105毫米。
  • 设计总监Russell Carr和他的团队在设计外观时从地质形式中汲取灵感,观察自然雕刻的岩石,创造出汽车弯曲的空气动力学体。这种设计理念还可以为汽车后部提供高能量气流,抵消汽车后方的低压,减少阻力。

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  • 设计总监Russell Carr和他的团队在设计外观时从地质形式中汲取灵感,观察自然雕刻的岩石,创造出汽车弯曲的空气动力学体。这种设计理念还可以为汽车后部提供高能量气流,抵消汽车后方的低压,减少阻力。
  • Lotus Evija是英国汽车制造商中第一款全电动超级跑车---酷图编号1279388

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  • Lotus Evija是英国汽车制造商中第一款全电动超级跑车---酷图编号1279387

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  • Lotus Evija是英国汽车制造商中第一款全电动超级跑车---酷图编号1279386

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  • Lotus Evija是英国汽车制造商中第一款全电动超级跑车---酷图编号1279385

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  • Lotus Evija是英国汽车制造商中第一款全电动超级跑车---酷图编号1279384

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  • Lotus Evija是英国汽车制造商中第一款全电动超级跑车---酷图编号1279383

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  • Lotus Evija是英国汽车制造商中第一款全电动超级跑车---酷图编号1279382

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  • Lotus Evija是英国汽车制造商中第一款全电动超级跑车---酷图编号1279381

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  • 图片信息简介:Lotus Evija是英国汽车制造商中第一款全电动超级跑车·图片编号为974747,上传时间为2019-07-27 20:58:06,图片为高清图,宽为2364像素,高为1773像素,图片体积大小为0.7M,格式为JPG,颜色模式为RGB,分辨率为72 Dpi。
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