

CONCEPT AMG GT XX的轮廓通过计算熟悉元素的扭曲,打破了传统跑车的比例。快背轮廓比传统GT汽车更长,形成了一个细长的温室,向后急剧变细。这种比例变化有两个目的:一方面适应电动滑板平台,另一方面产生视觉张力,使汽车即使在静止状态下也能跳跃前进

从正面四分之三的角度来看,设计团队实现了细致的视觉重量分布。低矮的鼻子营造出一种掠夺性的姿态,而明显的轮拱则构成了巨大的21英寸车轮般的雕塑元素。这些拱门不仅仅是车轮的所在地;它们创造了负面空间,将视线向内吸引,强调了汽车的固定姿态

AMG特有的格栅代表了进化的设计思维,而不是激进的变革。与之前的AMG设计相比,十个垂直支柱创造了一个更椭圆形、更凹形的形状,梅赛德斯之星作为品牌标识和焦点集中在一起。格栅的凹面产生的阴影效果会随着视角和照明条件的变化而发生巨大变化。细长的矩形辅助前照灯嵌入外边缘,而垂直排列的主前照灯则将近光灯和远光灯堆叠在一起,形成了亮点。
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